Accionamiento semidirecto
Se eliminan las poleas y correas del motor, lo que da una mayor eficiencia del sistema y menores costos de mantenimiento.
Un motor de imanes permanentes de baja velocidad y alto torque que acciona directamente el reductor de engranajes. Sin poleas ni correas, y una unidad de bombeo mucho más eficiente.
Se eliminan las poleas y correas del motor, lo que da una mayor eficiencia del sistema y menores costos de mantenimiento.
Además de mejorar la eficiencia de transmisión al eliminar poleas y correas, la eficiencia del motor también es mayor que la de los motores asíncronos convencionales.
Además de la eficiencia, la confiabilidad del motor también mejora mucho.
Frente a los motores convencionales, nuestros motores de imanes permanentes tienen un diseño mucho más compacto y no requieren soporte de motor en aplicaciones con unidades de bombeo.
El control inteligente ULT permite ajustar la velocidad del motor sin escalones hasta la velocidad máxima.
Su diseño de muy bajo ruido y baja vibración hace que los motores de imanes permanentes ULT sean muy amigables con el ambiente.


El motor síncrono de imanes permanentes de frecuencia variable ULT es un motor de baja velocidad y alto torque diseñado especialmente para unidades de bombeo petroleras. Se elimina la transmisión tradicional por correas, y su cuerpo ultradelgado acciona directamente el reductor, de forma eficiente, con ahorro de energía, segura y confiable.
La eficiencia de un motor asíncrono convencional (de alta eficiencia) es de 92%, y la de la transmisión por poleas y correas va de 78% a 84%. La eficiencia total de una unidad de bombeo mecánico con un motor asíncrono como motor primario va de 72% a 77%.
La eficiencia del motor de imanes permanentes ULT no es menor a 93%, y ya no se requiere la transmisión por poleas y correas. La eficiencia total de una unidad de bombeo mecánico con un motor de imanes permanentes ULT como motor primario es de 93% o más.
Una unidad de bombeo mecánico accionada por un motor de imanes permanentes ULT alcanza una eficiencia total de 93% o más. Con un motor asíncrono de alta eficiencia (92%) y transmisión por poleas y correas (78 a 84%), la eficiencia total suele ser de 72 a 77%.
El motor de cuerpo delgado acciona directamente el reductor de engranajes. Ya no se necesitan poleas, correas ni soporte de motor, lo que ahorra espacio y elimina las piezas que más se desgastan.
El control inteligente ULT varía la velocidad del motor sin escalones hasta su velocidad máxima, para ajustar los golpes por minuto al pozo. Para el control de pump-off, vea el controlador de bombeo con VFD.
Muy poco. No hay correas ni poleas que atender y, a diferencia de los motores convencionales, el mantenimiento del motor en sí es mínimo. Además opera con muy bajo ruido y vibración.
Sí. El cabezal de accionamiento directo PMM de ULT acopla un motor de imanes permanentes de alto torque directamente al cabezal de la PCP, sin correas, poleas ni caja reductora.