معاملات أمان أعلى من متطلبات API
صُممت المكونات الإنشائية الحرجة بما يتجاوز معايير الصناعة، لضمان اعتمادية لا مثيل لها في الظروف القاسية.
رفع اصطناعي سطحي وفق API 11E
وحدات الضخ ذات العمود المتأرجح
وحدات ضخ ذات عمود متأرجح وطويلة الشوط وفق API، مصممة بما يتجاوز معايير الصناعة ومصنعة في مصنع معتمد وفق ISO وAPI.
10,000+وحدة تم تسليمها
5+معامل الأمان الإنشائي
28-30نسبة تخفيض التروس
يتطلب العرض ثلاثي الأبعاد دعم WebGL.
المزايا
مصنعة في مصنع معتمد وفق ISO وAPI
تعمل منشأتنا المعتمدة وفق ISO وAPI بنظام إنتاج ULT (UPS)، وهو نهج تصنيع رشيق يضمن جودة ثابتة وتحسينًا مستمرًا.
40 عامًا من الخبرة في التصميم
بدعم من خبرة هندسية تزيد على 40 عامًا، تتضمن تصاميمنا أفضل المزايا الفنية في فئتها، والتي صُقلت بالخبرة الميدانية المباشرة.
متخصصون في الضخ بقضبان الامتصاص
يضم فريقنا الأساسي متخصصين في الضخ بقضبان الامتصاص يمتلكون معرفة تشغيلية عميقة، ما يضمن أن تلبي التصاميم متطلبات حقول النفط الصارمة.
قيد التشغيل في الحقل.
التفاصيل الفنية: وحدة الضخ ذات العمود المتأرجح
مزايا التصميم
بدعم من خبرة تزيد على 40 عامًا في الصناعة، وفريق من علماء المعادن والمهندسين الميكانيكيين ومهندسي التطبيقات المتخصصين في تصميم وتصنيع وتطبيقات مضخات العمود المتأرجح وفق API، تمثل وحدات الضخ ذات العمود المتأرجح من ULT الأفضل في الصناعة من حيث السلامة والجودة والأداء والاعتمادية.
صندوق تخفيض السرعة
صندوق التروس
مصنوع من حديد زهر عالي الجودة وفق ASTM A48 أو ما يعادله، ويتكون من قطعتين مقسومتين عند خط المنتصف الأفقي للأعمدة، لتسهيل فك جميع العناصر الدوارة واستبدالها في الحقل. يتمتع هذا النوع من الحديد الزهر بخواص ميكانيكية أفضل من النوع الذي يستخدمه مصنعو وحدات الضخ الآخرون. ويحتوي صندوق التروس القياسي على فتحة في أدنى نقطة من حوض الزيت مع سدادة مغناطيسية تلتقط الملوثات المعدنية.
التروس
تروس متعرجة (herringbone) ذات مقطع إنفولوت وتخفيض مزدوج، بنسبة تخفيض بين 28 و30.
المحامل
جميع محامل صندوق التروس من نوع المحامل الأسطوانية المستقيمة كبيرة الحجم والحرة محوريًا، مثبتة في حوامل محامل مستقلة يمكن فكها من الهيكل الرئيسي للتروس. لا تحتاج المحامل إلى أي ضبط عند التركيب الأولي أو أثناء الصيانة أو الاستبدال. وتتجاوز المحامل متطلبات عمر L-10 في API 11E. وتتميز جميع مقاعد المحامل على الأعمدة ومناطق الإحكام ومناطق التركيب بالتداخل بدرجة عالية من تشطيب السطح.
التزييت
يوفر نظام التزييت المبتكر تدفقًا إيجابيًا للزيت عبر جميع المحامل على كامل نطاق سرعة التشغيل في الظروف المحيطة. ولا يحتاج نظام التزييت إلى أي ضبط أثناء الصيانة. ويتيح حوض الزيت كبير السعة وقتًا كافيًا لتبدد الهواء المحتبس في الزيت، ويوفر حوضًا هادئًا تترسب فيه الملوثات، فلا تستمر في الدوران عبر التروس والمحامل.
مجموعة محمل السرج
محامل السرج من نوع المحامل الأسطوانية المخروطية المزدوجة، وتوفر قدرة تحمل فائقة في الاتجاهين المحوري والقطري، ومن ثم اعتمادية وعمرًا طويلًا. وتمنع موانع التسرب المعدنية لدينا الأضرار الناتجة عن الإفراط في التزييت.
مجموعة محمل الموازن
محامل الموازن من نوع المحامل الأسطوانية المخروطية المزدوجة، وتوفر قدرة تحمل فائقة في الاتجاهين المحوري والقطري، وتضمن توزيعًا ممتازًا للأحمال على مسماري الذراع المرفقي وذراعي التوصيل (pitman). ويتم التزييت من مستوى الأرض.
مجموعة مسمار المعصم
أعطال مسمار المعصم (wrist pin) من أنماط الأعطال الشائعة في وحدات الضخ ذات العمود المتأرجح. تقضي مسامير المعصم عالية الهندسة لدينا، مع عمليات التصنيع المتقدمة ورقابة الجودة، على الأعطال المبكرة لمسمار المعصم. ويُزوَّد مبيت مسمار المعصم بوصلتي دخول وخروج للشحم مرتبتين بحيث يمر الشحم عبر المحمل حتى وصلة التنفيس، ما يضمن تزييتًا جيدًا. إضافة إلى ذلك، تتجاوز محاملنا الأسطوانية الكروية مزدوجة الصفوف كبيرة الحجم المتطلبات المحددة في API 11E، وتتمتع بأطول عمر متوقع في الصناعة.
السلامة
معامل الأمان لجميع المكونات الإنشائية أكبر من 5.
زُوِّدت الفرامل بجهاز قفل إيجابي يمنع دوران أسطوانة الفرامل في حال تعطل نظام التحكم بذراع الفرامل أو تحريره عن طريق الخطأ.
زُوِّدت إدارة السيور على شكل V بغطاء صلب يحمي السيور من البيئة ويحمي العاملين من نظام السيور.
زُوِّد رأس الحصان بجهاز أمان يثبته في العمود المتأرجح في حال انفصال القضبان في نقطة عالية، ويعمل كوسيلة أمان تمنع سقوط رأس الحصان على العاملين أثناء عمليات صيانة البئر (workover).
حاجز مفتوح أو سياج شبكي مع بوابات دخول قابلة للقفل. بالارتفاع القياسي لدى ULT أو حسب متطلبات العميل.
الأسئلة الشائعة حول وحدة الضخ ذات العمود المتأرجح
ما هي وحدة الضخ ذات العمود المتأرجح؟
وحدة الضخ ذات العمود المتأرجح، وتُعرف غالبًا بمضخة الحصان، هي الجزء السطحي من نظام الضخ بقضبان الامتصاص. تحول الحركة الدورانية للمحرك الرئيسي إلى شوط صعود وهبوط لقضيب التلميع، الذي يشغّل مضخة قضبان الامتصاص في قاع البئر.
هل تُصنع وحدات الضخ من ULT وفق API 11E؟
نعم. تُصنع وحدات الضخ ذات العمود المتأرجح وطويلة الشوط من ULT وفق API في مصنع معتمد وفق ISO وAPI. ويزيد معامل الأمان للمكونات الإنشائية على 5، وتتجاوز محامل صندوق تخفيض السرعة ومسمار المعصم متطلبات العمر في API 11E.
ما الذي يميز صندوق تخفيض السرعة من ULT؟
هيكل صندوق التروس مصنوع من حديد زهر عالي الجودة وفق ASTM A48، ومقسوم عند خط المنتصف الأفقي بحيث يمكن فك كل عنصر دوار في الحقل. التروس متعرجة (herringbone) بتخفيض مزدوج ونسبة 28 إلى 30، ويحافظ نظام التزييت على تدفق إيجابي للزيت عبر جميع المحامل على كامل نطاق السرعة.
كم عدد وحدات الضخ من ULT في الخدمة؟
تم تسليم أكثر من 10,000 وحدة ضخ من ULT لحقول النفط حول العالم، بدعم من خبرة تصميم تزيد على 40 عامًا في الضخ بقضبان الامتصاص.
هل يمكن تشغيل وحدة ضخ من ULT بمحرك مغناطيس دائم؟
نعم. يدير محرك المغناطيس الدائم من ULT صندوق تخفيض السرعة مباشرة بلا بكرات أو سيور، بكفاءة نظام إجمالية 93% أو أكثر. أضف متحكم مضخة القضبان بمحرك VFD وخلية حمل لاسلكية للتحكم في جفاف المضخة.
هل تقومون بتركيب وحدات الضخ؟
نعم. تتولى فرق الخدمات الحقلية من ULT تركيب وحدات الضخ والقواعد وأحواض الحصى، وتغيير عدد الأشواط في الدقيقة (SPM) وطول الشوط والموازنة، وتنفيذ الفحوصات والصيانة الوقائية.
