Diâmetros, materiais e revestimentos completos
A ULT fabrica uma linha completa de bombas de fundo de haste padrão API 11AX, incluindo todos os materiais e acabamentos superficiais.
BM API 11AX
Bombas de fundo para bombeio mecânico
O coração do sistema de bombeio mecânico. Uma linha completa de bombas insertáveis e tubulares API 11AX, além de bombas especiais para poços difíceis.
11AXnorma API
1 1/16-4,25 poldiâmetros de camisa e pistão
Cadapeça inspecionada
A visualização 3D requer WebGL.
Vantagens
Engenharia própria
A ULT tem especialistas próprios em bombas de fundo, experientes em analisar seus sistemas de bombeio mecânico e em selecionar e projetar as bombas de fundo mais adequadas para suas aplicações.
Processos avançados de fabricação
Assim como as unidades de bombeio de superfície ULT, as bombas de subsuperfície ULT também são projetadas pela ULT e fabricadas por mecânicos altamente qualificados, com os processos e equipamentos de fabricação mais modernos.
Capacidade de projetar e fabricar bombas especiais
A ULT fabrica bombas insertáveis e bombas tubulares padrão API.
Detalhes técnicos: Bomba de fundo
Características do projeto
A bomba de subsuperfície do bombeio mecânico é um conjunto de peças que trabalham umas dentro das outras para oferecer um método alternativo de deslocamento positivo de retirada do fluido do poço para o sistema de produção. Ela é considerada "O CORAÇÃO DO SISTEMA DE BOMBEIO MECÂNICO". A principal função da bomba é reduzir a pressão de fluxo no fundo do poço para que o reservatório entregue a vazão de produção desejada ao fundo do poço e, ao mesmo tempo, aumentar a pressão do fluido no poço para que ele possa "fluir" até a superfície com a pressão exigida na cabeça do poço. Todas as dimensões seguem os padrões de qualidade API. Todos os pistões ULT podem ser especificados em incrementos de .001" (folga do pistão) abaixo do diâmetro base. Estão disponíveis em toda a faixa de comprimentos e diâmetros (de 1 1/16" a 7 3/4").
Camisas
A ULT usa brunidoras de última geração e proprietárias, tornos CNC e procedimentos de inspeção especializados para produzir as melhores camisas do setor. As camisas padrão ULT seguem as dimensões API e superam os padrões de qualidade API. Estão disponíveis em vários comprimentos e diâmetros, de 1 1/16” a 4,25”, e em vários materiais para todas as condições de bombeio mecânico.
Camisa carbonitretada
Fabricada em aço de baixo carbono, carbonitretada apenas na superfície interna para aumentar o teor de carbono. Em seguida, a superfície interna é temperada por indução até uma dureza superficial de HRC 58-66, com espessura de camada de 0,75-1,13 mm por lado. Também é brunida e roscada com precisão. Esta camisa é recomendada para abrasão moderada ou severa em ambientes de corrosão leve a moderada. O limite de escoamento mínimo é de 75.000 psi.
Camisa de aço carbonitretado resistente à corrosão
Fabricada em aço com 5% de cromo, de resistência à corrosão comprovada em campos de petróleo. É processada da mesma forma que a camisa carbonitretada padrão e tem as mesmas propriedades, com dureza da superfície interna de HRC 58-66 e espessura de camada de 0,75-1,13 mm por lado. Também é brunida e roscada com precisão. É recomendada para abrasão em aplicações de corrosão leve a moderada. O limite de escoamento mínimo também é de 75.000 psi.
Camisa de latão
Fabricada em latão almirantado arsenical, com limite de escoamento relativamente alto, de 50.000 psi. É recomendada para condições corrosivas sem abrasão.
Há dois revestimentos superficiais comuns. Um é a cromagem, normalmente aplicada apenas no diâmetro interno da camisa, com espessura de cromo de 0,076 mm e dureza mínima de HRC 66-71; o outro é o revestimento de carbeto de níquel, aplicado em todas as superfícies, incluindo diâmetro interno, diâmetro externo e roscas, com espessura de 0,038 mm por lado. Nossas camisas de latão com carbeto de níquel recebem revestimento de 0,038 mm por lado para aplicações de corrosão extremamente severa.
Pistões
Os pistões API estão disponíveis em vários comprimentos, diâmetros e configurações. Os diâmetros vão de 1 1/16” a 4,25”.
Pistões lisos e ranhurados
Todos os pistões podem ser lisos ou ranhurados. As ranhuras são usinadas no pistão antes do revestimento, para que a resistência à corrosão seja mantida nas ranhuras.
Pistões com extremidade pino e caixa
Todos os pistões podem ser fornecidos com extremidade pino ou caixa. O pistão com extremidade caixa é recomendado quando o usuário deseja reduzir o atrito no pistão, pois seu diâmetro interno é maior que o dos pistões com extremidade pino.
A ULT oferece pistões com metalização por aspersão e pistões cromados. Os pistões com metalização por aspersão têm dureza de HRC 48-52 e se destinam a condições gerais de produção com corrosão e abrasão até moderadas. Os pistões cromados têm dureza mínima do cromo de HRC 65.
A ULT também oferece pistões com pinos de Monel. O revestimento metálico aspergido tem HRC 58-62 e se estende até o pino de Monel nas duas extremidades, cobrindo completamente o pistão e protegendo-o da corrosão. É recomendado para corrosão e abrasão severas.
Gaiolas de válvula
As gaiolas são oferecidas em vários tamanhos, materiais e modelos para diversas condições de operação. A gaiola inteiriça pode ser aberta ou fechada. As gaiolas de válvula têm guias internas que controlam o movimento da esfera. As guias podem ser normais ou endurecidas. As guias também podem ser peças separadas inseridas no corpo da gaiola.
Gaiola inteiriça
As gaiolas estão disponíveis em diferentes materiais. Gaiolas de aço-liga de alta resistência são para condições de bombeio de alta pressão. Gaiolas de aço inoxidável estão disponíveis em inox 303/304 para serviço corrosivo e inox 316 para condições de corrosão por pites. Latão e Monel para a corrosão de fundo mais severa, sendo que o Monel também tem a resistência do aço-liga.
A superfície interna da gaiola de válvula é revestida para alta eficiência. Ela pode ser de cerâmica, para aplicações anticorrosivas e não magnéticas, ou de Stellite, para boa resistência ao desgaste, anticorrosão e altas temperaturas.
Gaiola com guia inserida
A gaiola com guia inserida é composta por três componentes. O corpo externo pode ser fornecido em aço-liga, aço inoxidável (303/304 ou 316), latão ou Monel; o inserto é fabricado com precisão em liga Stellite dura, tenaz e resistente à corrosão; e o espaçador com O-ring está disponível nos mesmos materiais do corpo externo.
Esferas e sedes
- Esferas e sedes estão disponíveis em diferentes tamanhos e materiais. Materiais disponíveis
- Aço inoxidável Stellite (liga)
- Carbeto de tungstênio
- Carbeto de níquel
- Carbeto de titânio
- Bronze
- Conjunto combinado, com esfera e sede de materiais diferentes
Cada sede é lapidada em máquina especial até o tamanho e o ajuste precisos. Além disso, cada combinação de esfera e sede é testada a vácuo.
Âncoras e niples de assentamento
Os conjuntos de vedação de ancoragem estão disponíveis em diferentes configurações, tamanhos e materiais, para todos os conjuntos de bomba e condições de bombeio. Há copos em náilon, composição e versões para alta temperatura.
Os niples de assentamento são fabricados com diâmetros internos e combinações de rosca API e do setor. As configurações incluem os tipos de copo e mecânico, com ancoragem superior e inferior.
Um dispositivo de assentamento recuperável permite instalar a bomba em qualquer profundidade dentro da coluna de produção. Em princípio, a sede recuperável funciona de forma semelhante a um packer de ancoragem na parede (hook wall).
Bombas especiais
Bomba tubular superdimensionada
É maior que a coluna de produção e, por isso, produz mais fluido que as bombas insertáveis e tubulares comuns. A grande área de fluxo na válvula de pé e na válvula de passeio torna esta bomba uma ótima opção para fluidos viscosos. Por ser toda em aço, a THOS pode ser usada em campos com injeção de vapor. A temperatura não afeta este tipo de bomba.
Bomba com aquecimento elétrico para óleo pesado
Um cabo elétrico desce pela haste oca e pelo furo central da bomba para aquecer o óleo de alta viscosidade e reduzir a viscosidade. A válvula de passeio usa mecanismo de abertura e fechamento forçados para evitar bloqueio por gás. Diâmetros de bomba disponíveis: 2 1/4" e 2 3/4”.
Bomba para poços desviados
O pistão é projetado para girar e evitar a abrasão causada pela inclinação. A válvula de passeio usa mecanismo de abertura e fechamento forçados para melhorar a eficiência. Esta bomba é indicada para poços com desvio inferior a 60°. Diâmetros de bomba disponíveis: 1 1/2”, 1 3/4”, 2 1/4” e 2 3/4”.
Bomba para controle de areia
Há duas configurações disponíveis. Bomba de controle de areia por decantação, em que o topo da camisa impede a entrada de areia. Bomba de controle de areia com pistão longo: tem estrutura de pistão longo e camisa curta. O pistão fica no topo da camisa e reduz o travamento por areia. Um canal de decantação de areia instalado por fora da camisa evita que a bomba seja obstruída por areia. Diâmetros de bomba disponíveis: 1 1/2”, 1 3/4” e 2 1/4”.
Bomba para controle de gás
A válvula de passeio adota estrutura de abertura e fechamento forçados para evitar bloqueio por gás. Diâmetros de bomba disponíveis: 1 1/2”, 1 3/4”, 2 1/4”, 2 3/4”, 3 1/4” e 3 3/4”.
Perguntas frequentes: Bomba de fundo
O que é uma bomba de fundo de haste?
A bomba de fundo de haste é uma bomba alternativa de deslocamento positivo instalada na coluna de produção, perto do fundo do poço. Acionada pela coluna de hastes a partir de uma unidade de bombeio mecânico, ela reduz a pressão de fluxo no fundo para que o reservatório possa produzir e eleva o fluido até a superfície.
Qual a diferença entre bomba insertável e bomba tubular?
A bomba insertável é descida dentro da coluna de produção como um conjunto completo, nas hastes de bombeio, e travada em um niple de assentamento, de modo que pode ser retirada sem retirar a coluna. Na bomba tubular, a camisa desce como parte da coluna de produção, o que permite maior diâmetro e mais volume. A ULT fabrica os dois tipos conforme a API 11AX.
Qual material de camisa devo escolher?
Camisas de aço carbonitretado são indicadas para abrasão moderada a severa com corrosão leve a moderada. A versão com 5% de cromo acrescenta resistência à corrosão. Camisas de latão são indicadas para poços corrosivos sem abrasão. Também há cromagem e revestimento de carbeto de níquel.
Em quais diâmetros as bombas de fundo ULT estão disponíveis?
Camisas e pistões vão de 1 1/16 pol a 4,25 pol, em toda a faixa de comprimentos. Os pistões podem ser especificados em incrementos de .001 pol abaixo do diâmetro base para definir a folga do pistão.
Vocês fabricam bombas para poços com areia, gás, óleo pesado ou desviados?
Sim. As bombas especiais ULT incluem bombas para controle de areia, bombas para controle de gás com válvula de passeio de abertura e fechamento forçados, uma bomba com aquecimento elétrico para óleo pesado, uma bomba para poços com desvio inferior a 60° e uma bomba tubular superdimensionada para fluidos viscosos e injeção de vapor.
Como as bombas ULT são inspecionadas?
Cada peça é inspecionada conforme o padrão de qualidade. Cada sede é lapidada até o tamanho e o ajuste precisos, e cada combinação de esfera e sede é testada a vácuo.
Vocês fornecem peças para bombas de fundo?
Sim. A ULT fabrica camisas, pistões, gaiolas de válvula, esferas e sedes, conjuntos de vedação de ancoragem e niples de assentamento com ancoragem superior e inferior, em diversos diâmetros, materiais e revestimentos API.
